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Jun 27, 2023

Lastro de gás na bomba de vácuo auxilia na evacuação

Sempre que a tubulação interna ou os componentes de um sistema de refrigeração forem expostos ao ar atmosférico, eles deverão ser completamente evacuados antes que o refrigerante possa ser adicionado ao sistema. Apropriado

Sempre que a tubulação interna ou os componentes de um sistema de refrigeração forem expostos ao ar atmosférico, eles deverão ser completamente evacuados antes que o refrigerante possa ser adicionado ao sistema. A evacuação adequada de um sistema é uma parte importante do processo geral de reparo ou instalação – ela garante que nenhum ar atmosférico permaneça no sistema e se misture com o refrigerante.

O ar atmosférico contém oxigênio, nitrogênio e vapor de água – todos os quais podem ser prejudiciais à operação de um sistema. Se o oxigênio e o vapor de água permanecerem em um sistema, isso poderá levar a múltiplas falhas do sistema, como uma TXV restrita devido ao congelamento do vapor de água em sua saída. A água e o oxigênio podem reagir com o óleo do sistema e o calor gerado no sistema e produzir ácidos, causando falha no compressor. O nitrogênio deixado no sistema se acumulará no condensador e fará com que a alta pressão do sistema opere em pressões elevadas, o que também pode levar a ineficiências e falhas do sistema.

Durante a fase inicial de qualquer processo de evacuação, uma bomba de vácuo irá exaurir quantidades relativamente grandes de vapor de água do sistema. Este vapor de água será puxado para dentro da bomba de vácuo e condensado dentro da bomba antes de ser esgotado. Como a capacidade de uma bomba de vácuo atingir o nível de mícron necessário dependerá da limpeza e da secura do seu óleo, qualquer vapor de água condensado se dissolverá no óleo da bomba de vácuo e retardará a capacidade da bomba de atingir o nível de mícron necessário.

Muitas bombas de vácuo de palhetas rotativas de dois estágios incorporam uma válvula conhecida como lastro de gás. O lastro de gás é projetado para retardar o processo de condensação do vapor de água dentro da bomba de vácuo. O lastro de gás é um arranjo de válvula que, quando aberto, permitirá que ar atmosférico relativamente seco entre na câmara do segundo estágio da bomba de vácuo. A introdução deste ar atmosférico inibirá a condensação do vapor de água antes de ser exaurido pela bomba de vácuo.

Durante a parte inicial do processo de evacuação, o lastro de gás deve ser aberto, permitindo que o ar atmosférico relativamente seco entre na bomba de vácuo. Quando o nível de mícron do sistema se aproximar de cerca de 3.000 mícrons, ele deverá ser fechado para o restante do processo de evacuação.

Usar esse recurso da bomba de vácuo ajuda a retardar a contaminação do óleo da bomba de vácuo, mas não a impede. O óleo da bomba ainda deve ser trocado regularmente para garantir uma boa vida útil e a capacidade da bomba de atingir o nível de mícron necessário durante o processo de evacuação. Siga sempre o procedimento recomendado pelo fabricante para troca do óleo da bomba de vácuo, bem como a frequência.

Remova periodicamente a agulha da válvula de lastro de gás, limpe ou substitua seu anel de vedação e limpe suas superfícies de contato. Em seguida, cubra levemente com óleo de bomba de vácuo antes de reapertar com segurança para garantir uma boa vedação quando fechado.

Usar o recurso de lastro de gás de uma bomba de vácuo ajudará no processo geral de evacuação durante a manutenção e instalação de sistemas de refrigeração, tornando bons técnicos melhores técnicos.

Joe Marchese é autor, instrutor e prestador de serviços HVACR. Ele pode ser contatado em [email protected].