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Nov 18, 2023

Como economizar energia em sua linha de embalagem

Walt Boyes | 06 de janeiro de 2023 COVID, pandemia tripla, guerra, interrupção da cadeia de abastecimento, talvez uma recessão - tudo isso está aumentando os custos de energia, enquanto o conselho de administração quer que você ainda cumpra seus

Walt Boyes | 06 de janeiro de 2023

COVID, pandemia tripla, guerra, perturbação da cadeia de abastecimento, talvez uma recessão – tudo isto está a aumentar os custos de energia, enquanto o conselho de administração quer que você ainda cumpra os seus objectivos de sustentabilidade. Além disso, o Marketing quer embalagens melhores. As vendas querem uma produção mais rápida. A produção quer melhor controle de qualidade e segurança. Se você for pego nesse aperto, aqui estão algumas coisas que você pode fazer para economizar energia e manter a produção e a sustentabilidade.

“Minha descoberta foi que a energia é um ingrediente”, diz Jim Wetzel, ex-diretor de Confiabilidade Global da General Mills e ex-CEO do CESMII (Clean Energy Smart Manufacturing Innovation Institute). “Você pode rastreá-lo assim como todos os outros ingredientes que está usando. Meça isto. Gerenciamos o que medimos e medimos o que sabemos.”

Para melhorar a poupança de energia, primeiro tem de saber duas coisas: quanta energia vai para a sua linha de embalagem e quanto dessa energia é desperdiçada.

Wetzel ressalta que a maior parte do consumo de energia na General Mills veio da fábrica de processamento, e não da fábrica de embalagens. Então, você precisa saber quanta energia vai apenas para a linha de embalagem se quiser medir e reduzir o consumo.

Wetzel diz que existem vários locais importantes para procurar desperdício de energia e maneiras de melhorar a eficiência e a produtividade da produção. Entre eles estão motores elétricos, calor e temperatura, uso de ar e água.

Vejamos estas quatro áreas:

Kyle Mertens, gerente sênior de produtos da Nidec Motor Corp., chama isso de “um impulso para maior eficiência e sustentabilidade”. Ele observa que “45% da eletricidade mundial é usada para alimentar motores elétricos em edifícios e aplicações industriais, e mais de 300 milhões de motores instalados em todo o mundo são ineficientes ou consomem muito mais energia do que o necessário, resultando num desperdício monumental de energia, enquanto a legislação e o fim os usuários estão buscando maior eficiência do sistema.

“É difícil ou tem um custo proibitivo exceder o IE3 (NEMA Premium) com tecnologia de indução padrão para atingir os níveis de eficiência cada vez mais desejáveis ​​do IE4 ou IE5”, continua Mertens. “Melhorias significativas na eficiência energética na indústria e na infraestrutura devem ser possibilitadas pelos motores e drives de velocidade variável mais recentes e de alta eficiência. Geralmente, os fabricantes de motores procuram tecnologias alternativas para fornecer produtos de maior eficiência. Maiores eficiências do sistema são alcançadas por meio de motores mais eficientes, bem como pela aplicação de VFDs [drives de frequência variável] para permitir que um motor funcione a uma velocidade ideal, reduzindo o uso de energia.”

Mertens aponta para a recente introdução do seu motor SynRA pela Nidec. “Este motor”, diz ele, “tem o desempenho de motores de ímã permanente com a simplicidade e facilidade de manutenção dos motores de indução. O design sem ímã permite manutenção simples, maior confiabilidade e vida útil prolongada do motor com temperaturas de enrolamento e rolamentos mais baixas. E perdas de energia 40% menores em comparação com motores IE3.”

Mertens afirma: “Não há necessidade de modificação mecânica, tornando-o uma solução perfeita para modernizações de motores de indução tradicionais”.

O motor SynRA da Nidec tem perdas de energia 40% menores em comparação com motores com classificação IE3.

“Um item específico das linhas de embalagens”, diz Tim Albers, Diretor de Liderança de Pensamento da Nidec Motor Corp., “é que elas geralmente têm aplicações de torque variável e de torque constante como parte da linha. O torque constante e a economia de energia são um pouco menos atraentes do que o torque variável. Para aplicação de torque constante, os motores Síncronos Super Premium (IE4) melhorarão a eficiência em relação aos motores de indução Premium pela diferença de eficiência (1 a 3 pontos), mas também melhorando a eficiência de carga parcial para velocidade reduzida na linha compactada. As aplicações de torque variável podem gerar uma economia de até 40% mudando para velocidade variável e síncrona, o torque constante ficará na faixa de 2% a 5% de economia, o que não parece muito, mas com base nas horas de operação e custos elétricos, ainda poderá levar a retornos de menos de um ano.”